車身系統
網關控制器是整車電子電氣架構中的核心部件，其作為整車網絡的數據交互樞紐，可將CAN、LIN、MOST等網絡數據在不同網絡中進行路由。此外，由于獨立網關控制器的存在，整車電子電氣架構的設計可以更加優化，整車廠可以通過它來提高整車拓撲結構的可擴展性、整車的安全性，以及整車網絡數據的保密性。因此，網關控制器已經日益成為整車電子電氣架構中不可或缺的重要部件。
產品功能
| 功能項 | 功能描述 | 配置 |
| 報文/信號路由功能 | 支持事件觸發、周期發送、混合模式等 | ▲ |
| 速率轉換與協議翻譯 | 波特率轉換與不同協議數據幀的翻譯 | ▲ |
| 整車網絡相關診斷 | BUSOFF、節點掉線、報文超時、信號錯誤、Limphome等 | ▲ |
| 網關自診斷 | 支持UDS/ISO15765/ISO15031診斷協議 | ▲ |
| 網絡管理 | 作為Master節點負責整車所有網絡休眠喚醒協調 | ▲ |
| 本地喚醒 | 支持點火開關喚醒 | ▲ |
| bootloader | 支持通過CAN/LIN接口進行程序刷新 | ▲ |
| 總線喚醒 | 支持通過總線報文喚醒 | △ |
| 開關采集 | 支持硬線信號采集，高低有效可配 | △ |
| 整車節點配置 | 響應節點配置請求并注冊節點信息，自動啟動相關故障檢測 | △ |
| 整車數據信息備份 | 備份整車重要數據信息 | △ |
| 整車對外診斷接口 | 間接實現對整車節點的故障診斷 | △ |
| 間接實現對整車節點的程序刷新 | ||
| 整車運輸模式控制 | 配合外部診斷設備完成運輸模式的開啟或關閉 | △ |
| 運輸模式下的故障診斷 |
▲表示功能標配 △表示功能選配
產品優勢
? 產品平臺化，開發時間短，可有效配合客戶整車開發計劃。同時，可根據客戶需要，配置以下內容：
? 根據網絡拓撲結構，配置CAN通道個數（2~6個通道）；
? 根據網絡管理策略，配置CAN收發器類型；
? 根據網絡拓撲結構，配置高速或低速容錯CAN收發器類型；
? 根據網絡拓撲結構，配置2路LIN接口及3路開關輸入接口。
? 低功耗
工作電流小于200mA，休眠電流小于200uA。
? 可靠性
? 產品通過國際一流整車廠商的試驗標準；
? CAN接口具備完備的EMC性能保證措施；
? MCU具備雙看門狗監控；
? 關鍵數據雙備份及數據掉電緩存；
? 瞬態電壓抑制、ESD靜電防護以及過壓與反接保護等一系列保護措施。
產品客戶
一汽、北汽、江鈴、華晨、眾泰等。
- 上一個：防夾電機控制單元Smart Motor
- 下一個：汽車頂燈天窗控制器(OHC)
更多
推薦資訊
-
2017-6-23Data sheet Ferroxfoil
-
2017-6-23Ferroxtag on metal screw box
-
2017-6-23Ferroxtag with bar code
